أولا، الهيكل الأساسي للمحمل
التركيب الأساسي للمحمل: الحلقة الداخلية، الحلقة الخارجية، الجسم المتداول، القفص
الحلقة الداخلية: غالبًا ما تكون متطابقة بشكل وثيق مع العمود، وتدور معًا.
الحلقة الخارجية: في كثير من الأحيان مع انتقال مقعد المحمل، وذلك بشكل أساسي لدعم التأثير.
مادة الحلقة الداخلية والخارجية تحمل الفولاذ GCr15، والصلابة بعد المعالجة الحرارية هي HRC60~64.
عنصر التدحرج: عن طريق القفص المرتب بالتساوي في الحلقة الداخلية وخندق الحلقة الخارجية، يؤثر شكله وحجمه وعدده بشكل مباشر على قدرة تحمل الحمولة وأدائها.
القفص: بالإضافة إلى فصل العنصر المتداول بالتساوي، فإنه يوجه أيضًا دوران العنصر المتداول ويحسن بشكل فعال أداء التشحيم الداخلي للمحمل.
الكرة الفولاذية: المواد بشكل عام تحمل الفولاذ GCr15، والصلابة بعد المعالجة الحرارية هي HRC61~66.يتم تقسيم درجة الدقة إلى G (3، 5، 10، 16، 20، 24، 28، 40، 60، 100، 200) من الأعلى إلى الأدنى وفقًا لتسامح الأبعاد، وتسامح الشكل، وقيمة المقياس وخشونة السطح.
هناك أيضًا هيكل محمل مساعد
غطاء الغبار (حلقة الختم): لمنع دخول المواد الغريبة إلى المحمل.
الشحوم: التشحيم، تقليل الاهتزاز والضوضاء، امتصاص حرارة الاحتكاك، زيادة وقت خدمة المحمل.
ثانيا، تصنيف المحامل
وفقا لخصائص الاحتكاك للمكونات المتحركة المختلفة، يمكن تقسيم المحامل إلى محامل درفلة ومحامل درفلة فئتين.في المحامل الدوارة، الأكثر شيوعًا هي المحامل الكروية ذات الأخدود العميق والمحامل الأسطوانية والمحامل الكروية الدفعية.
تحمل الكرات ذات الأخدود العميق بشكل أساسي الأحمال الشعاعية، ويمكنها أيضًا تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية معًا.عند تطبيق الحمل الشعاعي فقط، تكون زاوية الاتصال صفرًا.عندما يكون لدى محمل كروي الأخدود العميق خلوص شعاعي كبير جدًا، فإنه يتمتع بأداء محمل الاتصال الزاوي ويمكنه تحمل الحمل المحوري الكبير جدًا، ومعامل الاحتكاك لمحمل كروي الأخدود العميق صغير، كما أن سرعة الدوران المحددة عالية أيضًا.
محامل الكرات ذات الأخدود العميق هي المحامل الأكثر رمزية مع مجموعة واسعة من الاستخدامات.إنها مناسبة للدوران عالي السرعة وحتى تشغيل الدوران عالي السرعة جدًا، وهي متينة للغاية ولا تحتاج إلى صيانة متكررة.هذا النوع من المحامل لديه معامل احتكاك صغير، سرعة حد عالية، هيكل بسيط، تكلفة تصنيع منخفضة وسهولة تحقيق دقة تصنيع عالية.يعد نطاق الحجم وتغير الوضع، المستخدم في الأدوات الدقيقة، والمحركات منخفضة الضوضاء، والسيارات، والدراجات النارية، وعادةً الآلات والصناعات الأخرى، هو النوع الأكثر شيوعًا من محامل الهندسة الميكانيكية.يتحمل بشكل أساسي حمولة شعاعية، ويمكنه أيضًا تحمل كمية معينة من الحمل المحوري.
محمل أسطواني أسطواني، الجسم المتداول هو محمل التدحرج المركزي للمحمل الأسطواني.المحمل الأسطواني ومجرى القناة عبارة عن محامل اتصال خطية.سعة تحميل كبيرة، بشكل أساسي لتحمل الحمل الشعاعي.الاحتكاك بين العنصر المتداول وحافة الحلقة صغير، وهو مناسب للتشغيل عالي السرعة.وفقًا لما إذا كانت الحلقة تحتوي على شفة، يمكن تقسيمها إلى NU\NJ\NUP\N\NF ومحامل أخرى أحادية الصف، وNNU\NN ومحامل أخرى مزدوجة الصف.
محمل أسطواني بحلقة داخلية أو خارجية بدون ضلع، والتي تكون حلقاتها الداخلية والخارجية قادرة على التحرك بالنسبة لبعضها البعض بشكل محوري، وبالتالي يمكن استخدامها كمحمل حر.جانب واحد من الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية له ضلع مزدوج، والجانب الآخر من الحلقة به محمل أسطواني بضلع واحد، والذي يمكنه تحمل الحمل المحوري في نفس الاتجاه إلى حد ما.تُستخدم عادةً الأقفاص المصنوعة من صفائح الفولاذ، أو الأقفاص الصلبة المصنوعة من سبائك النحاس.لكن بعضهم يستخدم أقفاص تشكيل مادة البولي أميد.
تم تصميم محامل الكرات الدفعية لتحمل أحمال الدفع أثناء التشغيل عالي السرعة وتتكون من حلقات حشية مع أخدود مجرى مائي لدحرجة الكرة.نظرًا لأن الحلقة هي على شكل وسادة المقعد، فإن محمل كروي الدفع ينقسم إلى نوعين: نوع وسادة القاعدة المسطحة ونوع المقعد الكروي المحاذي.بالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذه المحامل أن تتحمل الأحمال المحورية، ولكن ليس الأحمال الشعاعية.
يتكون محمل كروي الدفع من حلقة مقعد وحلقة عمود ومجموعة قفص كروي فولاذي.حلقة العمود متطابقة مع العمود، وحلقة المقعد متطابقة مع الغلاف.محامل الكرات الدفعية مناسبة فقط لتحمل جزء من الحمل المحوري، والأجزاء منخفضة السرعة، مثل خطافات الرافعة، والمضخات العمودية، وأجهزة الطرد المركزي العمودية، والرافعات، ومثبطات السرعة المنخفضة، وما إلى ذلك. حلقة العمود، وحلقة المقعد، والجسم المتداول للمحمل منفصلة ويمكن تركيبها وتفكيكها بشكل منفصل.
ثلاثة، المتداول تحمل الحياة
(1) أشكال الضرر الرئيسية للمحامل المتداول
تعب التعب:
في المحامل المتداول، تحمل الحمولة والحركة النسبية لسطح التلامس (المجرى المائي أو سطح الجسم المتداول)، بسبب الحمل المستمر، الأول تحت السطح، العمق المقابل، الجزء الضعيف من الكراك، ثم يتطور إلى سطح التلامس، بحيث تتقشر الطبقة السطحية من المعدن، مما يؤدي إلى عدم قدرة المحمل على العمل بشكل طبيعي، وتسمى هذه الظاهرة تشظي التعب.من الصعب تجنب تشظي التعب النهائي للمحامل الدوارة، في الواقع، في حالة التثبيت العادي والتشحيم والختم، فإن معظم أضرار المحامل هي تلف الكلال.لذلك، يُشار إلى عمر خدمة المحامل عادةً باسم عمر خدمة الكلال للمحامل.
التشوه البلاستيكي (التشوه الدائم):
عندما يتعرض المحمل المتداول للحمل الزائد، يحدث تشوه بلاستيكي في الجسم المتداول والدحرجة إلى جهة الاتصال، وينتج عن التدحرج على سطح السطح انبعاج، مما يؤدي إلى اهتزاز شديد وضوضاء أثناء تشغيل المحمل.بالإضافة إلى ذلك، قد تؤدي الجسيمات الأجنبية الخارجية الموجودة في المحمل، أو حمل الصدمات المفرط، أو عندما يكون المحمل ثابتًا، بسبب اهتزاز الماكينة وعوامل أخرى إلى حدوث مسافة بادئة في سطح التلامس
ارتداء أو مسيل للدموع:
بسبب الحركة النسبية للعنصر المتداول ومجرى السباق وغزو الأوساخ والغبار، فإن العنصر المتداول والتدحرج على السطح يسبب التآكل.عندما تكون كمية التآكل كبيرة، فإن خلوص المحمل، والضوضاء والاهتزازات تزداد، وتقل دقة تشغيل المحمل، لذلك يؤثر ذلك بشكل مباشر على دقة بعض المحركات الرئيسية.
رابعا، مستوى دقة المحمل وطريقة تمثيل إزالة الضوضاء
تنقسم دقة المحامل المتداول إلى دقة الأبعاد ودقة الدوران.لقد تم توحيد مستوى الدقة وينقسم إلى خمسة مستويات: P0، P6، P5، P4 وP2.تم تحسين الدقة من المستوى 0، مقارنة بالاستخدام المعتاد للمستوى 0 بما فيه الكفاية، وفقًا لظروف أو مناسبات مختلفة، مستوى الدقة المطلوب ليس هو نفسه.
خمسة، كثيرا ما تطرح أسئلة تحمل
(1) تحمل الصلب
الأنواع الشائعة الاستخدام من الفولاذ المحمل المتداول: الفولاذ المحمل عالي الكربون والفولاذ المحمل المكربن والفولاذ المحمل المقاوم للتآكل والفولاذ المحمل بدرجة الحرارة العالية
(2) تشحيم المحامل بعد التثبيت
ينقسم التشحيم إلى ثلاثة أنواع: الشحوم، وزيوت التشحيم، والتشحيم الصلب
يمكن أن يؤدي التشحيم إلى تشغيل المحمل بشكل طبيعي، وتجنب الاتصال بين مجرى السباق والسطح المتداول، وتقليل الاحتكاك والتآكل داخل المحمل، وتحسين وقت خدمة المحمل.يتمتع الشحوم بقدرة التصاق جيدة ومقاومة التآكل ومقاومة درجات الحرارة، مما يمكن أن يحسن مقاومة الأكسدة للمحامل ذات درجات الحرارة العالية ويعزز عمر خدمة المحامل.لا ينبغي أن يكون الشحوم الموجود في المحمل أكثر من اللازم، كما أن الكثير من الشحوم سيؤدي إلى نتائج عكسية.كلما زادت سرعة المحمل كلما زاد الضرر.سيجعل المحمل يعمل عندما تكون الحرارة كبيرة، وسيكون من السهل أن يتلف بسبب الحرارة الزائدة.لذلك، من المهم بشكل خاص ملء الشحوم بطريقة علمية.
ستة، تحمل احتياطات التثبيت
قبل التثبيت، انتبه للتحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في جودة المحمل، واختر أداة التثبيت المقابلة بشكل صحيح، وانتبه إلى نظافة المحمل عند تثبيت المحمل.انتبه إلى القوة المتساوية عند النقر، والنقر بلطف.تحقق مما إذا كانت المحامل مثبتة بشكل صحيح بعد التثبيت.تذكر، قبل الانتهاء من أعمال التحضير، لا تقم بتفريغ المحمل لمنع التلوث.
وقت النشر: 12 سبتمبر 2023